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　　据报道，此次美空军在发布相关飞行测试视频时称，2架B-21轰炸机在模拟环境中顺利完成地面静态试验，证明B-21轰炸机的数字建模技术精准度较高。此外，诺斯罗普·格鲁曼公司还在进行后续系统测试，包括研究如何扩大该轰炸机的作战范围。该公司航空系统总裁琼斯表示，B-21轰炸机目前以每周2次的频率进行飞行测试，未来飞行频率或将提升至每日1次，以便高效快速验证该轰炸机各项飞行性能指标。据悉，美空军已在2025财年预算中申请53.4亿美元，以加快B-21轰炸机投入生产，实现2025年接收首架该型机、2030年形成作战能力的目标。

　　需要指出的是，B-21轰炸机项目从开始研发到投入生产只用了9年时间，其超短研发周期引发诸多质疑。业内人士称，目前全球各国研发军用飞机基本都采取“技术验证机—原型机—预生产型机—批量生产”的流程，并根据该流程产生的数据进行持续调整。但B-21轰炸机为节省时间，研发全程依靠数字工程技术，在没有原型机的情况下，直接研制6架预生产型飞机，导致该轰炸机在一些系统还在研发的情况下就投入生产。这种边试飞边研发边生产的模式，可能产生无法预料的技术问题，最终反而拖延项目交付时间。

　　B-21轰炸机具备核常兼具的攻击能力，除可搭载B-2轰炸机全部款式的武器弹药外，美国防部还为其配备多型先进武器，包括远程防区外巡航导弹和新型核炸弹。9月16日，在美国空军协会举行的2024年航空航天网络会议上，洛克希德·马丁公司展出AGM-158“联合防区外空地导弹”的最新改进型号——AGM-158XR。这款超远程巡航导弹采用隐身设计，射程远超AGM-158现有型号，被认为是美军应对未来冲突的“关键装备”。

　　需要指出的是，B-21轰炸机项目从开始研发到投入生产只用了9年时间，其超短研发周期引发诸多质疑。业内人士称，目前全球各国研发军用飞机基本都采取“技术验证机—原型机—预生产型机—批量生产”的流程，并根据该流程产生的数据进行持续调整。但B-21轰炸机为节省时间，研发全程依靠数字工程技术，在没有原型机的情况下，直接研制6架预生产型飞机，导致该轰炸机在一些系统还在研发的情况下就投入生产。这种边试飞边研发边生产的模式，可能产生无法预料的技术问题，最终反而拖延项目交付时间。