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　　本文介绍特朗普突发签署行政命令取消小额商品免税政策，对中国电商产生的重大影响。过往，Shein、Temu等中国电商主要利用该政策，由中国向美国直发送小额包裹（价值低于800美元），得以绕过美国对华关税/贸易战，并在竞争中获得了较大成本优势，于过去两年在美国快速抢占市场份额。特朗普取消豁免政策，意味着相关商品既要缴纳特朗普新增加的关税（10%），还要缴纳他第一任期内就已对许多中国商品加征的高额关税，一夜之间一步到位。这无异颠覆了整个模式，给中国在美国经营的跨境电商带来巨大挑战。企业未来的选择并不多，要么将成本消化掉（并部分转嫁给消费者），要么将供应链转移到中国以外，而这将对中国本土的产业及就业产生负面影响。一个看上去不起眼的小小政策，却是美国与中国经济脱钩的一大步。2025.2.6

　　按语：共和党正在积极推动法案，大幅增加使用中国产电池材料的公司（主要为车企）获取补贴的难度，而该法案可能获两党支持，通过成为立法（但实际上只需要共和党支持即能通过）。对于特朗普时代的共和党来说，第一对新能源不感兴趣，不相信气候变化，主推化石燃料；第二主推燃油车——毕竟这是美国的优势技术路线和汽车行业基本盘所在；第三是坚定，推动与中国的全面脱钩。在共和党眼里，化石燃料+燃油车是美国路线；新能源+电动车是中国路线。所以，共和党政客毫不介意通过推动相关的法律和政策，打压美国本土的电车行业——当然，如果美国本土企业能够异军突起，发展出自己的绿色技术，支持自己的电动车行业，共和党政客也没有意见。而正是这个发展本土产业的念想让政客也愿意支持本法案。但要看到，特朗普的共和党在大力推动化石燃料产业的振兴，drill, baby, drill，推动燃油价格下降，而美国车企在电动车的赛道里很难在短期内摆脱对中国材料和技术的依赖，最终很可能导致一个结果，即美国车企被重新引回他们熟悉的油车赛道。对于专注电车的特拉斯，则是空前的大考。2025.2.6.

　　按语：巴勒斯坦人看到了关键：特朗普未必能够真的占领加沙，但是他可以给以色列撑腰，让以色列吞并更多的巴勒斯坦领土——从加沙，到西岸，并且可能以美国的名义。以加沙地带为例，以色列先“帮助”美国进行军事控制，最终，美国放弃接管，直接“让渡”、“委托”以色列接管，那么和以色列直接占领有什么区别呢？还是有区别的，所谓狗仗人势，以色列可以更加的肆无忌惮。纵观全球，除了谴责的声音以外，谁能真的阻拦以色列和美国？谁能真的帮助巴勒斯坦人？似乎没有。以色列和美国确实可以肆无忌惮的行事。但出来混，迟早要还的。人们总是习惯忘记历史：911就是对美国无条件支持以色列的报复。不是不报，时候未到。美国和以色列的举动将激励全球的激进，将其带入新的反以反美圣战高峰。2025.2.27

　　按语：《》的一篇报道，还原了特朗普突然抛出“掌控”加沙地带这一想法的背景——基本上就是，拍脑袋就来，没有跟任何人商量好，没有具体的计划和安排，没有考虑法律基础，甚至也脱离了其党内和基本盘的孤立主义导向，而是被其开发商的商业直觉所主导。这个想法不经推敲，不具备实施的可行性，也许特朗普慢慢就不提了，而且有一点他很有天赋：他始终可以自圆其说。胡说八道但不用负责任是特朗普的最大的能耐。但有一点可以确认，他毫无国际法和伦理常识，主张公然强占领土和种族清洗，只会给以色列壮胆：下一步，真正图谋占领加沙（以及约旦河西岸）的将是以色列。2025.2.7（全文约3,500字，内容根据中文表达习惯及语境进行适度调整）